惠州日?qǐng)?bào) 東江時(shí)報(bào) 小惠同學(xué)
惠州頭條 掌中惠州
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惠大鐵路(惠州-大亞灣)
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去年07月21日,惠州市公共資源交易中心發(fā)布了《惠大鐵路復(fù)線電氣化改造及惠州新材料產(chǎn)業(yè)園鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目可行性研究及可行性研究階段相關(guān)專(zhuān)題》招標(biāo)公告。
來(lái)源:惠州市交通運(yùn)輸局
公告顯示惠大鐵路復(fù)線電氣化改造項(xiàng)目,是將惠大貨運(yùn)鐵路改造為可以客運(yùn)的鐵路快線,并且納入了《惠州市域(郊)鐵路線網(wǎng)》,即屬于市域鐵路的S1線。
惠大鐵路途經(jīng)地區(qū)
據(jù)了解,惠大鐵路投資預(yù)估算總額約104.51億元,其中惠大鐵路復(fù)線電氣化改造約94.67億元,線路全長(zhǎng)約 67.9 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)。起于惠州西站,終于大亞灣站,串聯(lián)惠城、仲愷、惠陽(yáng)、大亞灣,全線設(shè)11個(gè)站點(diǎn)。
來(lái)源:惠州市交通運(yùn)輸局,圖中紅色線路為S1線
新建9個(gè)客運(yùn)站
正線6個(gè)站,
分別是惠州西、新塘、三棟、
三和、淡水和大亞灣
支線3個(gè)站,
分別是惠環(huán)站、惠城南站和惠州南站
項(xiàng)目預(yù)計(jì)建設(shè)工期為3年,
即計(jì)劃2024年開(kāi)工,2027年完工。
惠大鐵路將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)
惠大鐵路增加客運(yùn)列車(chē)之后,以后從惠陽(yáng)東站可以坐火車(chē)去往大亞灣和惠城。而且根據(jù)規(guī)劃,惠大鐵路將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng),未來(lái)或可以成為惠灣至惠城的主要通勤方式。
來(lái)源:惠州市公共資源交易中心
目前進(jìn)展
7月10日,市交通局也在網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政中做出了回復(fù):“惠大鐵路復(fù)線電氣化改造及惠州新材料產(chǎn)業(yè)園鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目可行性研究已于2022年9月完成招標(biāo)工作。目前,可研編制單位已完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(初稿)的編制工作,市交通運(yùn)輸局已組織有關(guān)單位就項(xiàng)目可研報(bào)告進(jìn)行了初審,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)方案及投融資事宜進(jìn)行了進(jìn)一步梳理,可研編制單位正在根據(jù)初審有關(guān)單位意見(jiàn)完善可研報(bào)告。下一步,將加快項(xiàng)目前期工作推進(jìn),力爭(zhēng)年內(nèi)取得可研批復(fù)。”
惠州民意直通車(chē),市民提問(wèn)
惠州民意直通車(chē),惠州交通局回答
期待早日竣工!
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