原標(biāo)題：

　　深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目完成首次交通轉(zhuǎn)換

　　全線按雙向8車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，計(jì)劃2024年通車(chē)

　　惠州日?qǐng)?bào)訊 （記者戴建 通訊員黃海敏）7月15日下午，深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目惠東縣吉隆鎮(zhèn)平政村路段完成4.7公里單幅雙向四車(chē)道交通轉(zhuǎn)換，拉開(kāi)了該項(xiàng)目交通轉(zhuǎn)換的序幕，項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)搿翱燔?chē)道”，為2024年建成通車(chē)奠定基礎(chǔ)。

深汕西高速改擴(kuò)建是目前全省投資規(guī)模最大的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。這是惠東段。 惠州日?qǐng)?bào)記者戴建 通訊員黃海敏 攝

　　“主線已控流，現(xiàn)在開(kāi)始交通轉(zhuǎn)換！”7月15日下午5時(shí)許，隨著交警指揮命令下達(dá)，深汕西高速惠東縣吉隆鎮(zhèn)平政村轉(zhuǎn)換段的現(xiàn)場(chǎng)人員按照既定方案迅速開(kāi)展行動(dòng)，調(diào)整反光錐與水馬，打開(kāi)兩端封閉設(shè)施，撤出管制人員……僅用10分鐘，在警車(chē)的帶領(lǐng)下，轉(zhuǎn)換段車(chē)道車(chē)流整體轉(zhuǎn)換至深圳至汕尾方向的舊路及新擴(kuò)建側(cè)。至此，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)單幅雙向四車(chē)道行駛。

　　據(jù)介紹，為提升改擴(kuò)建后行車(chē)的安全性和舒適性，項(xiàng)目對(duì)舊路車(chē)輛縱向行駛坡度較大路段進(jìn)行局部抬升，全線抬高段25處，長(zhǎng)度約29公里，最大抬升高度約6米，采用碎石石籠+輕質(zhì)土臨時(shí)支擋，有效減少臨時(shí)支擋工程量，切實(shí)加快施工進(jìn)度。

　　為進(jìn)一步提升行車(chē)安全，該項(xiàng)目還在中分帶護(hù)欄上安裝防眩板4700套，增設(shè)1175套行車(chē)誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)，臨近交通轉(zhuǎn)換點(diǎn)前設(shè)置標(biāo)志警告，定期對(duì)行車(chē)道的反光膜、爆閃燈、導(dǎo)向標(biāo)等進(jìn)行檢查，配備多名交通協(xié)管員24小時(shí)不間斷對(duì)高速路進(jìn)行巡查。

　　深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起于汕尾市陸豐，路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區(qū)，全長(zhǎng)約146公里，是目前全省投資規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，全線按照雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。

　　目前，該項(xiàng)目一期工程深圳惠州段正進(jìn)行橋梁下構(gòu)、梁板安裝以及保通側(cè)路面施工，二期工程汕尾及深汕合作區(qū)段正進(jìn)行橋梁樁基、軟基處理、隧道洞口以及已交地路段的清表工作，全線預(yù)計(jì)2024年通車(chē)。該項(xiàng)目建成通車(chē)后，將完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力全省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局的形成。